為了進(jìn)一步推進(jìn)建筑固廢排放減量化、資源化、規范化處置，近日廣東深圳提出建設工程建筑廢棄物排放限額指標，明確建筑廢棄物減排與綜合利用技術(shù)措施。隨著(zhù)城市化的發(fā)展，高樓大廈更新?lián)Q代，建筑垃圾隨處可見(jiàn)， 如何破解“垃圾圍城”之困？其實(shí)，在深圳已經(jīng)有多家企業(yè)投資了建筑垃圾再生利用項目領(lǐng)域中，通過(guò)引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的建筑垃圾處理設備，實(shí)現建筑垃圾變廢為寶。

在深圳一舊城改造施工現場(chǎng)就運行著(zhù)這樣一臺能讓“垃圾”變“寶貝”的神器。在該項目的建筑垃圾臨時(shí)堆放點(diǎn)，我們見(jiàn)到了這臺叫做“移動(dòng)破碎站”新型建筑垃圾處理機器。大量建筑廢料不斷填充進(jìn)這臺機器的嘴巴里，經(jīng)過(guò)一番加工口，在設備四個(gè)端口就輸出了不同粒徑大小的只在再生骨料。據介紹，這些再生骨料可以用于市政道路建設，也可以制成多種環(huán)保磚。另外，這條生產(chǎn)線(xiàn)的所有設備都是全自動(dòng)運行，生產(chǎn)效率高的同時(shí)也節約人工成本。這條移動(dòng)式建筑垃圾處理生產(chǎn)線(xiàn)，相當于一個(gè)中小型的建筑垃圾處理廠(chǎng)，每天的處理量可以達到2000噸，一年的處置能力在60萬(wàn)噸左右，有效解決了建筑垃圾堆放帶來(lái)的土壤、空氣、水污染等問(wèn)題。

以前，施工現場(chǎng)產(chǎn)生的建筑垃圾，通常由施工現場(chǎng)打包給運輸企業(yè)，由運輸企業(yè)運往資源化處置點(diǎn)進(jìn)行處置。建筑垃圾是否全部運到了資源化處置點(diǎn)，施工現場(chǎng)并不能完全控制，這也留下了可能產(chǎn)生建筑垃圾道路遺撒的隱患?，F在這種流動(dòng)式建筑垃圾處理模式，直接把施工地變成了處理廠(chǎng)，建筑垃圾不用外運，在原地就可以被加工成可利用資源，這無(wú)疑是一種直接有效的建筑固廢資源化處置辦法。

一邊是建筑用砂的緊張，另一邊卻是環(huán)保政策的收緊，很多客戶(hù)都處在觀(guān)望狀態(tài)，遲遲不敢下手。而鄭州中意攜利刃出擊，給廣大投資者的致富路助一臂之力。 新一代移動(dòng)式建筑垃圾破碎站，一體化機體組合，流動(dòng)性十分強悍， 簡(jiǎn)單布置就能進(jìn)入工作狀態(tài)，相比較固定設備需要繁雜的打樁，移動(dòng)破碎機為用戶(hù)省去了不少時(shí)間與成本；靈活的選搭配置，使得該移動(dòng)式破碎機可以針對客戶(hù)對流程中的物料類(lèi)型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，以此來(lái)滿(mǎn)足不同生產(chǎn)需求。另外，整套設備噪音小，揚塵少，順利通過(guò)環(huán)保關(guān)。

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